做座京广高铁动车车票今日上午开卖全程最低86

京广高铁动车车票今日上午开卖 全程最低865元

本报讯( 韩旭)昨天，从铁路部门获悉，今天上午10点开始京广高铁动车车票将正式发售，可预售12月26日至31日期间的车票。与此同时，旅客关注的火车票价也浮出水面，北京西至广州时速300公里的G字头列车最低售价865元，最高票价高达2727元。

昨晚，北京铁路局公布了京广高铁车票的预售时间及票价，车票于今天上午10点起正式发售，旅客可以于上午10点购买到12月26日至31日期间的京广高铁动车车票。

了解到，京广高铁开通后，将路上行驶D字头和G字头两种席别列车，其中D字头动车运营时速为250公里，G字头列车运行速度则达到300公里/小时，票价也根据列车时速和席别不同而有差异。

据了解，今天上午10点，京广高铁将正式发售车票，旅客可以通过络、或到售票口等多种方式预订车票。此外，从北京铁路局了解到，从即日起，北京铁路局各次列车车票发售至2012年12月31日，自12月25日驱动精密液压缸起，恢复12天车票预售期。

■票价

到武汉

最低票价381元

按照铁路部门最新公布的票价，北京西(经由郑州东)到武汉时速300公里的G字头动车票价为二等座522元，一等座834元，特等座992元，商务座1644元。

北京西站(经由郑州)到武汉，时速300公里的G字头动车最高票价商务座达到了1671元，特等座也达到1080元，列车的一等座847元，二等座530元。

此外，北京西到武汉时速250公里的D字头动车票价则较G字头有明显降低，二等座381元；一等座608元；特等座684元；商务座1139元。

尽管北京西到武汉的列车分250公里时速和300公里时速两种，总开行时间大约相差2小时，最低票价相差了149元。

到广州

最低票价712元

北京西到广州南站的票价中，虽都是时速300公里的列测力计的容量不应超过样品预测断裂载荷太多车，却因是否经停郑州站而有异。其中，北京西经郑州东站、不经过郑州站到达广州南的G字头列车，售价最低的二等座票价为865元，一等座票价1383元，特等座票价1645元，商务座高达2972元。

而同时经停郑州站和郑州东站的列车二等座票价为872元，一等座1393元，特等座票价1657元。

此外，时速250公里的京广动车，达到广州南的最低票价是712元，一等座1137元，特等座1279元，商务座2130。

■分析

全线票价低于京沪和武广

针对旅客关心的高铁票价制定问题，铁路部门相关人士分析，此次京广高铁全线票价的制定低于此前开通的武广高铁(武汉到广州)票价，也比京沪高铁票价略低。

按测算，京广高铁其中的一段武广高铁全长1069公里，最高时速300公里。按照一等座票价740元计算，每公里票价0.692元；按照二等座票价465元计算，每公里票价0.435元。如果按照这一标准计算，京广高铁全程约2298公里，一等座票价要达到1590元，二等座票价预计999元左右。

而昨日实际公布的票价中，最高时速300公里的G字头列车(经停郑州和郑州东)二等座票价为872元，一等座票价为1393元，按公里数核算，乘二等座每公里票价为0.379元，而乘坐一等座每公里票价为0.606元。

此外，京广高铁跟去年开通的京沪高铁比较，京沪高铁二等座票为每公里0.421元，一等座每公里票价0.709元。由此可见此次京广高铁全线定价是历次高铁定价偏低的一次，比之前开通的京沪高铁票价还要低，在建立高铁络的同时也更关注高铁公益性。

■背景

京广全程缩至8小时

京广高铁全长2298公里，是纵贯中国南北的快速客运大通道，12月26日全线打通后，北京至广州全程缩短至8小时左右，特快列车提速12个小时以上。

除了运行速度提升、方便旅客出行外，京广高铁还在沿途与石家庄至太原、郑州至西安、武汉至合肥、汉口至宜昌等高铁相连，对于缓解京广铁路通道运输压力、缩短沿线城市间时空距离、方便沿线人民群众出行、促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。

截至目前，中国已建成投入运营的高铁总里程超过7500公里，居世界第一位。根据《中长期铁路规划》(2008年调整)，到2020年，中国将建设客运专线1.6万公里以上。

时速300公里速度等级票价

始发站 终到站二等座一等座特等座商务座

北京西站深圳北

两根主光杠梯形排列 北京西站广州南

北京西站武汉

北京西站郑州东

北京西站太原

北京西站石家庄

时速250公里速度等级票价

始发站 终到站二等座一等座特等座商务座

北京西站广州南

北京西站武汉

北京西站郑州东

北京西站太原

北京西站石家庄