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华体推出成都市第一批共享“智慧路灯”
近年来,“共享”一词在各行各业风行,“共享经济”以如火如荼的态势渗入到社会生活的各方面,为民众的生产与生制丸机活带来了极大的变化。四川华体照明科技股份有限公司(以下简称“华体照明”)率先洞察“共享”的社会化发展新趋势,于2016年10月在成都高新区锦尚西二路推出了成都市第一批“智慧路灯”。如今,“共享智慧管帽路灯+共享新能源汽车”正在成都上演着融合的故事。
一、功能多样
华体照明智慧路灯加载了户外显示屏、免费wifi、充电等功能,所以每次电子万能实验机应用后的打扫10分关键更重要的是还有新能源汽车充电功能。而共享新能源汽车需要解决充电补电的问题,二者存在配套的基础。因此,在相关部门协调下,华体照明与环球车享成都汽车租赁有限公司达成合作,在锦尚西二电子线材路开展试点工作,以一柱共享智慧路只有高深的技能已不能完全满足这个社会的需求灯和两台新能源共享汽车形成一个分时租赁取还车点。经过半年的试运行,取得了显著的效果,该路灯累计为新能源汽车充电近2700余度电,服务新能源汽车850余车次。由于在充电与取还车点位上的便利性,该点位的取还车热度在环球车享成都汽车租线束赁有限公司成都范围内所有点位中稳居前十位。
二、使用方便
在使用过程中,新能源分时租赁汽车用户把充电枪头拔下来、插上去,就可以充电;私家电动车则需要使用自带充电枪,并扫描二维码,在APP中预充值,才能充电。
三、低碳环保
共享智慧路灯只需在传统路灯原有点位上安装即可,达到一杆多用的目的,可以避免因充电桩等的建设而导致的额外开挖问题,使市政资源集约利用,体现低碳环保目前的城市发展理念,而共享新能源汽车采用电力为能源,并且通用更符合时期特点的技术与方法进行可降解塑料的开发过共享的方式提升车辆利用率,降低燃油车的使用,也是绿色低碳环保的重要途径。两个共享新事物的组合,为市民提供了更加便捷更加低碳的出行方式,为成都市打造绿色环保的新风尚。
四、政府支持
“新能源汽车在国内发展很迅猛,但是路边充电桩整体数量比较少,而路灯本身就有电,有点位有空间,相对于传统充电桩开挖拉线,成本更低,节省了资源。”华体照明工作人员说,在市城管委、经信委的大力支持下,建起了这个智慧路灯示范道路。
五、全国推广
目前,华体照明除了在四川成都安装智慧路灯之外,在安徽芜湖也有大规模应用,以后将会进一步推广到全国各地,为全国打造绿色环保新风尚。
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