机械网--挖掘机无回转故障的检查诊断

日立EX90 发掘机时，发现回转无动作，而其他动作均正常。 当操作手柄置于回转位置时拆迁要房票还是现金，控制油到达控制阀，推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达；同时，控制油回油箱的油路被切断，使制动松开阀的压力增加，推动其阀杆使另外1路辅助压力油进人制动活塞，打开回转制动装置，使回转马达动作；回转马达通过变速器的小齿轮输出动力，小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作。 1 ．故障缘由分析和检查从回转机构的工作原理知，产生故障的缘由有3个方面，即主工作油路、机械传动和控制油路部分。 ( 1 ）主工作油路的检查 如果回转主油路压力较低，将不能产生回转动作。丈量主工作油路系统的压力，在后工作油泵压力出口处有1内6角油堵，拆下后装上压力表，操作回转手柄，将柴油机加速，经丈量压力达23.5 MPa ，为系统的正常工作压力，说明主工作油路各液压元件均正常。 ( 2 ）机械传动部分的检查 回转马达将动力经变速器的小齿轮输出，小齿轮绕回转齿圈旋转，在这1动力输出的进程中，如果相互啮合的齿轮受卡，也会产生无回转动作。1般齿轮啮合不正常都会有异响产生，现驾驶员在操作中没有听到回转有异响，所以机械传动故障可以暂且排除在外。 ( 3 ）控制油路的检查 由于该发掘机其他动作均正常，说明提供控制油压的辅助油泵工作正常。回转动作的控制油路有3 条，即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路。 操作回转手柄时，触摸回转马达压力油管时有较强的油流感，说明主工作压力油已到达回转马达，控制阀的回转阀杆能正常打开，控制油路工作正常。丈量至停车制动活塞的油压。打开该油路到回转马达的管接头，装上3通接头和压力表，经丈量压力达4 MPa ，说明该油路压力正常。 丈量至制动松开阀的油压。打开该油路到回转马达的管接头，装上3通接头和压力表，经丈量压力为0.410.6MPa ，明显是这1压力太低（正常工作压力应为4 MPa ) ，没法打开制动松开阀，另外1路的控制油也就流不到制动活塞内，更打不开回转制动装置，因此，回转也就无动作。该油路压力较低的缘由有两个，1是控制阀产生泄漏，使进人制动松开阀的油压变低（把压力表接在从控制阀到制动松开阀的控制油管的管接头上商业房拆了怎么赔偿，实测油压仅为0.410.6MPa ，说明控制阀已泄漏的判断正确）；2是制动松开阀因磨损使配合间隙变大产生泄漏（经解体检查，其阀杆与阀孔配合较好，也无卡死现象）。阿特拉斯空压机配件 2 ．故障处理 从故障的缘由分析和检查知，故障的主要缘由是控制阀产生泄漏。由于修复比较困难，因此更换了控制阀，修复后，回转动作恢复正常。 资讯分类行业动态帮助文档展会专题报道5金人物商家文章