大庆油田山西煤层气压裂开发纪实dd

大庆油田山西煤层气压裂开发纪实

     中国页岩气网讯：从“晋城速度”到“晋城效率”

山西晋城以产煤著称，那里不仅有全国最好的无烟煤，还有全国最具开采价值的煤层气田，也是国内诸多队伍逐鹿争雄的煤层气压裂大市场。

2007年，开始在晋城进行煤层气压裂施工时，大庆压裂铁军只是当地众多压裂队伍中资历最浅的新兵。

闯新市场难，知难不难，迎难而上，敢闯才有路。

面对新项目、新技术、新领域，新兵也疯狂，敢与国内多家油田压裂队伍试比高，创出了“立项签约快、前期准备快、技术转型快、施工速度快”的“晋城速度”，并很快成为实力最强的一支劲旅。

在国际金融危机来袭前，大庆井下作业分公司煤层气项目部在晋城干得挺顺，产值连年创新高。从2009年下半年开始，针对国际金融危机对煤层气市场的冲击，大庆压裂铁军顺应市场变化，相继转战内蒙古自治区锡林郭勒盟和陕西省韩城市。

“工作量接不上的时候，我甚至不忍看工人们期待的眼神，他们不愿意就此偃旗息鼓。‘晋城速度’重新归零，又到了闯新路的时候，没有退路，只能向前。”项目部经理刘志东盯着路边“气化山西”巨幅宣传牌说：“开拓外埠市场好比这山路，前面那座山峰就是我们的目标，可能一个大转弯就看不到目标了，但是得有信心，总有峰回路转的时候。”

2010年9月，华北油田煤气层勘探开发分公司在沁水县郑庄工区启动了9亿立方米产能建设项目，给大庆压裂铁军重返晋城带来转机。

在井下作业分公司的全力支持下，项目部顺势而动，乘势而上，牢牢抓住甲方“先干几口井、看看水平咋样”的机会，把几口井干得相当“板正儿”，随后甲方真诚地向他们发出招标的邀请。

如今，大庆压裂铁军已拥有甲方50%的工作量，正由“晋城速度”向“晋城效率”转变。

驱车前往压裂施工现场，你会深切体会到什么叫“山路弯弯”。这里属于太行山脉，地势绵延起伏，井场都在山上，盘山路又陡又窄，更多是新开的土路，遇到会车，得有一方停车或者倒车，最严重的时候要倒几里地。

车随路转，很快就看见拖板车拉着容积50吨的特制水罐转场，间或也能见到拉水的罐车，这是为第二天的压裂施工作准备。

不远处的山坡上，一辆吊车正把巨大的水罐吊起、摆放，在8个水罐上面再摞上8个水罐，这是大庆压裂铁军为适应狭小场地逼出来的“创意”，早已在晋城市的压裂队伍中推广。

经过几年的历练，大庆压裂铁军形成了一整套针对煤层气施工的压裂技术及适合煤层气施工特点的高效生产组织和运行方式，工作效率大大提高。

排除恶劣天气影响，一般队伍一天只能压裂一口井或两三天才能压裂一口井，而大庆压裂铁军一天可以压裂两口井甚至3口井，同台竞技的压裂队伍称他们为大庆“老大哥”。

高效的“晋城效率”大大降低了成本，令大庆压裂铁军创造的产值更有“真金白银”的味道，也为甲方开发煤层气赢得了主动。

从煤层气新兵到压裂“老大哥”

井下作业分公司压裂大队压裂七队已在山西征战6年了，“战必用我、用我必胜”的铁军作风在他们身上体现得淋漓尽致。

大庆压裂铁军不怕吃苦，但最怕下雨。一下雨，雨水和黄土纠缠在一起跟黏糕似的，车辆寸步难行。

聊起刚到山西那会儿，副队长田玉祥打开了话匣子。当时，晋城蓝焰煤层气公司的一位负责人跟他们说“姑且相信你们一次吧”。临走，这位负责人还意味深长地撂下一句话：“之前这里的施工最高纪录是每月压裂23层，一直保持到现在。”

“咱们压裂七队是集团公司的甲级队、油田公司的标杆队，当时大家都憋着一股劲儿，见红旗就得扛，有第一就得争，就要像铁人那样，在太行山上立标杆！”田玉祥说。

3个月后，压裂七队就被尊为所有压裂队伍中的“老大哥”。这3个月里，他们是如何从新兵修炼成“老大哥”的？

半个月，摸索到合适的施工方案，完成了油管压裂向套管压裂、中低排量压裂向大排量压裂的技术转变；

2个月，找到适应煤层气压裂施工的生产组织和设计方法；

3个月，创下单套设备一个月压裂36层的最高施工纪录，这个纪录至今未被打破……

期待“松辽庆丰”

一直没有见到压裂七队队长王永和，原来他刚被大家“撵”回去没几天，远在农村老家的父亲因脑溢血住院。

“在外埠市场闯荡这么多年，最愧疚的就是亲人有病时不能在身边照顾。”一位身材魁梧的工人说：“他们回家的头一周都当‘老爷’，吃完饭把饭碗一推啥也不用干，过了一周就要给妻儿老小当‘长工’，做饭、收拾屋子等家务活全包，因为要好好补偿家人。”

这些可爱的师傅们最期待的是，在晋城市煤层气压裂市场抱个“金娃娃”，太行山上再立新标杆。最自豪的是，在瑞雪飘飘时节，回到松辽盆地的家乡把酒庆丰年。

“祝福点啥呢？就祝咱们压裂大队、咱们井下越走越亮堂，祝咱们大庆油田越来越辉煌，一、二，干！”那是压裂铁军的建功“号子”。

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